VARIO 1/7 阿古斯塔 AW139- 机身套件

  1:7        1970 毫米         450 毫米        560 毫米        Ø 1880 毫米        E：约。16,5 公斤，T：约。18.5公斤 

VARIO 的阿古斯塔 AW139 是一架 850 尺寸的直升机。您可以使用汽油（苯）、涡轮机或电力推进这款遥控模型直升机。阿古斯塔韦斯特兰是载人版本的创造者并生产了这种直升机。该模型的可伸缩起落架令人印象深刻。

对于 VARIO 850 AW 139，我们建议最大主旋翼速度为 1000 rpm。VARIO 的电动驱动装置已调整至该机头速度。

选择以下驱动器类型之一：

Benzin杂技力学

汽油直升机的优点是拥有坚固且易于使用的发动机，可实现较长的飞行时间。每个加油站均提供燃油（二冲程混合）。套件订单号 1390 包含汽油杂技机械师的舱壁。如果飞行中的发动机噪音不会打扰您，您将享受这款用于模型制作的经典驱动系统。VARIO Acrobatic 机械装置是与 VARIO Petrol 机械装置联合开发的，旨在实现更具机动性的机身，更适合特技飞行。这是由于该机械组的机械部件的布置不同所致。它可以作为教练机在吊舱和吊杆配置中飞行，也可以在阿古斯塔 AW139 机身中飞行。该机械装置的其他机身套件包括 Air Crane 和 Bo 105。

涡轮机力学140/22

适用于涡轮机 Jakadofsky Pro 5000，离合器铃 t。28

Pro 5000 涡轮机的 AW139 机身套件可通过订单号订购。1400。

涡轮版本令人着迷的是煤油的气味，轻轻启动的转子，伴随着明显的涡轮声音。在无线电控制模型构造的电力革命之前，涡轮机是最强大的驱动器。就飞行时间而言，涡轮机仍然优于电动飞行。

电气力学139/22

我们为这架直升机推荐的推进系统（订单号 1390）！现代机械装置，专为比例模型电动飞行而设计。电动机安静、振动小、无废气和残余推力。旋翼桨叶的桨叶拍打噪音比其他类型的推进装置更明显，因此在飞行中给人一种逼真的印象。对于该机电系统，我们提供了适用于 12S LiPo 的驱动装置。

Benzin 推进选项 - 建造建议

首先以吊舱和吊杆配置构建 VARIO 杂技训练器（订单号 8340）并飞行，然后将机械装置安装到您的规模机身中。优点：您可以以合理的价格购买机械部件，并可以了解Benzin Acrobatic的飞行特性。训练器机械装置可内置于所有机身套件 Agusta AW139、Air Crane 和 Bo 105 中。如果将杂技训练器的 2 刀片头更换为多刀片秤头，则必须调整减速比。